しかし実際には、運送業は今後も続いていきます。
ただし、仕事内容や必要なスキルは確実に変化します。
その変化に備えてスキルを磨き、働く環境を見直すことで、今後も必要とされる人材でいられます。
この記事では、運送業がなくならない理由や今後求められる力、職場選びやキャリアの方向性まで具体的に解説します。
目次
運送業が将来なくならない3つの理由

ここでは、運送業が将来も必要とされ続ける理由を3つに分けて詳しく解説します。
AIや自動運転が発展しても、人が関わる価値ある仕事は確かに存在し続けるのです。
完全無人化はまだ遠い未来
現在、自動運転技術は進歩を遂げています。特に高速道路では一定の自動走行が可能なレベルまで到達していますが、住宅街や狭い路地、
交通状況が複雑なエリアではまだ課題が多く残っています。
加えて、荷物の積み下ろしや受取人とのやりとりなどは、人の判断力や対人スキルが必要です。
たとえ走行だけが自動化されても、周辺業務まですべてを機械に置き換えるのは現実的に難しく、今後数十年にわたって人の関与が不可欠となるでしょう。
荷物の取り扱いには人の手が必要
運送業は単に荷物を運ぶだけではありません。破損しやすい商品や、温度管理が必要な荷物など、取り扱いには繊細な判断が求められる場面が多々あります。
例えば「上下注意」「取扱注意」の表示がある段ボールや、サインが必要な高価な商品の受け渡しなど、単なる機械的な作業では対応しきれません。
受取人との信頼関係や、現場での柔軟な判断も重要です。
EC拡大と人手不足が続いている
2023年の日本国内EC市場規模は22.7兆円に達し、過去最大を更新しました。
出典:[2024年発表]:国土交通省「宅配便取扱実績」
それに伴い、宅配便の年間取扱個数も50億個を超えており、運送業界への需要は今後も高まっていくと考えられます。
その一方で、ドライバーの高齢化が進み、若年層の参入も十分とは言えません。
結果として「人手不足なのに仕事が増えている」という構図が定着し、当面の間はドライバーの需要が高いまま続くと予想されます。
これは、AIや自動運転の影響を受けにくい業務が今後も一定数存在することを意味しています。
よくある不安と現実のギャップ

運送業に対する将来の不安は少なくありませんが、その多くは現場の実情とは異なっています。ここでは、よくある不安と実際の状況を比較して整理し、事実に基づいた理解を深めていきましょう。
よくある不安の声 |
実際の現場での状況 |
AIに仕事を奪われるのでは? |
法整備や安全性の確保が必要で、完全自動化はまだ遠い未来です |
給与が下がりそう |
人手不足で待遇改善の流れが強まりつつあります |
ブラックな働き方が続くのでは? |
働き方改革で労働時間の上限が設けられ、改善傾向にあります |
たとえば、「以前は残業が常態化していたが、最近は時間管理が厳しくなった」と感じる現場の声も多く聞かれます。
これは、2019年の働き方改革関連法により、時間外労働の上限規制(月45時間・年360時間)が導入された影響といえるでしょう。
法改正や世論の変化により、業界全体がより健全な方向へと進んでいるのは間違いありません。
将来に備えて身につけたいスキルと資格

これからも運送業で活躍し続けるには、時代に合ったスキルや資格を身につけることが不可欠です。
特にITツールへの対応力や、現場以外の業務にも対応できる多様な資格は、安定した働き方への大きな武器になります。
資格・ITリテラシーが生き残りの鍵
将来も必要とされる人材になるには、時代の変化に合わせてスキルをアップデートすることが重要です。
配送アプリの活用や、スマホでの走行記録・顧客対応の管理など、デジタルツールに慣れておくと現場でも重宝されます。
また、トラックの運転だけにこだわらず、運行管理やフォークリフトなど、業務の幅を広げられる資格を持つことは安定した収入にもつながります。
多能工としての価値が高まる時代です。
今から取れる代表的な資格
資格名 |
目的 |
難易度 |
大型免許 |
給与アップ/仕事の幅拡大 |
中 |
フォークリフト |
倉庫作業との兼任が可能 |
低 |
運行管理者 |
管理職候補/キャリアアップ |
中〜高 |
これらの資格は自治体や民間講習で取得可能です。特に大型免許は、仕事の選択肢を広げるだけでなく、収入面でも安定につながります。
関連記事:タクシードライバーになるには二種免許が必要!会社を選ぶポイントも解説
安定した働き方を実現するための会社選び

どれだけスキルを磨いても、働く環境が劣悪であれば長くは続きません。
ここでは、実際に安心して働ける会社を見極めるポイントを2つに絞って紹介します。
ITツールを導入している会社を選ぶ
配送ルートの自動計算、チャット連絡による業務効率化、電子伝票の導入など、ITを積極的に活用している企業では、作業の負担が減り、ミスやトラブルも少なくなります。
結果として、時間当たりの配達件数が増えることで、歩合給にも良い影響を与えることになります。
今や「紙と電話」で仕事をしている職場は、時代遅れとさえ言えるでしょう。
働き方改革に取り組む企業を選ぶ
週休2日制や有給消化の推進、拘束時間の短縮など、働く人を大切にする会社は確実に増えています。
そうした企業では、離職率が低く、長期的なキャリア形成が可能になります。
インディードや転職会議、Googleマップの口コミなどを活用し、実際の職場環境を事前にリサーチすることが重要です。
ドライバー以外のキャリアもある

運転以外にも、運送業界には多様なキャリアパスが広がっています。
現場経験を活かしつつ、体力的な負担を抑えた働き方や、将来を見据えたキャリアチェンジを実現するチャンスがあります。
配車担当や物流企画などの裏方業務
現場での経験を活かして、効率的な配車計画を立てたり、物流拠点の業務改善を提案する「裏方」の役割も有望です。
頭脳労働としてのやりがいがあり、体力に自信がない人でも活躍できます。
教育係や管理職へのステップアップ
新人研修やマニュアル作成、安全講習の担当など、現場の経験を次世代に伝える役割も重視されています。年齢を重ねても第一線で活躍できる貴重なポジションです。
IT連携職も有望な道
運送管理システム(TMS)の設定や、配送アプリの改善提案など、現場経験とITスキルを組み合わせたポジションも今後需要が高まるでしょう。
技術と実務の橋渡しができる人材は非常に重宝されます。
転職や準備のステップで未来を描く

将来に不安を感じたときこそ、冷静に現状を見直し、計画的に動くことが大切です。
ここでは、不安を解消しながら前向きに行動するための5つのステップを紹介します。
5つのステップで不安を整理
ステップ |
内容 |
STEP1 |
現職の条件・将来性を整理 |
STEP2 |
転職サイトでホワイト企業を探す |
STEP3 |
資格やスキルを整理・取得 |
STEP4 |
職場見学や口コミで実態を確認 |
STEP5 |
面接対策と退職準備を進める |
この5ステップを踏めば、「今のままでいいのか」という漠然とした不安を整理し、自分に合った道を明確にできます。
まとめ:運送業はなくならない。変化に備えることが安定への近道
運送業は社会インフラとして、今後もなくならない仕事です。
しかし、仕事内容や働き方が変化していくことは間違いありません。
だからこそ、今のうちからITツールへの対応力を高めたり、必要な資格を取得したり、職場選びを見直したりと、できる準備はたくさんあります。
未来に対する不安は、情報を知り、行動に移すことで軽減できます。
変化を恐れず、前向きに取り組む姿勢が、10年後の安定を築く鍵になるのです。
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