「タクシー会社の内勤のメリットってなんだろう」
本記事ではタクシー会社の内勤について詳しく解説します。さらに仕事内容や給料・勤務時間についても解説します。
この記事を参考にぜひタクシー会社の内勤に勤めてください。
タクシー会社の内勤とは
タクシー会社の内勤には以下のような業務があります。
- ディスパッチャー（配車管理）
- カスタマーサポート
- 経理・財務管理
- 人事管理
- 広報・マーケティング
- 運行管理
- ITサポート
- 管理職
ディスパッチャー（配車管理）
配車管理者またはディスパッチャーは、タクシーの配車を効率的に行う役割を果たします。
電話での予約やアプリを通じた依頼を受け、利用者の近くにいる運転手に指示を出します。
カスタマーサポート
タクシー利用者からの問い合わせやクレームの対応、さらにはサービスに関するフィードバックを受け付ける役割です。
経理・財務管理
会社の売上、経費の管理、給与計算、税金の申告など、会社のお金に関するすべての業務を担当します。
人事管理
運転手の採用、教育、評価、人事に関する各種手続きを担当します。また、健康管理や福祉に関するサポートもこの部門で行われます。
広報・マーケティング
会社のブランドイメージを築き、宣伝活動を行う部門です。
広告、プロモーション、SNS運用など、会社のサービスを広めるための活動を行います。
運行管理
タクシーの運行に関する規則や法律を順守し、安全運転を確保する役割です。
運転手の運行記録のチェックや、車両の点検・保守も含まれます。
ITサポート
タクシー会社が使用するコンピューターシステムやアプリの管理とサポートを行います。
これは予約システム、運転手とのコミュニケーション、データ分析などに使用されます。
管理職
タクシー会社の管理職は、会社の運営や経営、従業員のマネジメントに関わる重要な役割を担当します。
管理職は会社の方針や戦略に大きな影響を及ぼすポジションにいることが多いです。
タクシー会社管理職の給料・勤務時間
タクシー運行管理者の年収は会社によってバリエーションがあるものの、おおよそ350万円から400万円の範囲で固定された給与が支払われることが一般的です。
運転手の給与は、基本給に加えて業績に応じたボーナスが含まれることが多く、結果的に高収入を得ることが可能ですが、運行管理者の場合はその分野での収入は安定しているものの、運転手ほどの高額収入は期待しづらいです。
運行管理者の労働時間は通常、1日8時間制で、早朝6時から午後3時、または午後3時から深夜6時など、シフト制で働くことが一般的です。
仕事の性質としては、主にオフィスでのデスクワークが中心で、タクシーの運転手の出勤・退勤管理、売上の記録と分析、電話での顧客対応や苦情への対応など、多様な業務に従事します。
タクシー会社の内勤のメリット
タクシー会社の内勤のメリットは以下のとおりです。
- 安定した収入
- 定時勤務
- 労働環境
- 専門スキルの向上
- 人間関係の構築
- 会社の運営に関与
- 教育・研修機会
安定した収入
内勤職は基本的に固定給であり、タクシー運転手のように歩合制ではないため、安定した収入が得られます。
定時勤務
運転手と異なり、内勤職は通常、定時勤務であり、夜間の働きが少ないため、生活リズムが整っていることが多いです。
労働環境
オフィス内での作業が主なため、天候に左右されることなく、一定の環境で働くことができます。
専門スキルの向上
内勤では経営や人事、マーケティングなど多岐にわたる業務があるため、専門性を高めることができます。
これは、キャリアの将来性において重要な要因となり得ます。
人間関係の構築
内勤職では、同僚や上司とのコミュニケーションが多く、チームで働く機会が多いです。
これにより、人間関係のスキルを高めることができます。
会社の運営に関与
内勤として働くことで、会社の経営や運営についての知識を深めることができ、将来的には管理職やリーダーシップのポジションに就く機会も増えるかもしれません。
教育・研修機会
内勤職の場合、会社が提供する教育や研修プログラムを受ける機会が増え、スキルアップに繋がります。
タクシー運行管理者の仕事内容
タクシー運行管理者の仕事内容
タクシー運行管理者の仕事内容は以下のとおりです。
- タクシードライバーの指導
- タクシードライバーのスケジュール管理
- タクシードライバーの点呼・記録簿の保管
- タクシー車両の管理
- オペレーター業務
タクシードライバーの指導
運行管理者は、タクシー会社にとって安全運転を確保し、顧客満足度を高める上で欠かせない役割を担っています。
彼らはドライバーに対する教育とトレーニングを行い、事故を防止し、サービスの質を向上させる責任を持ちます。
ドライバーが安全に運転するためには、危険を予測し回避するスキルが必要です。
これをサポートするため、運行管理者はセミナーやワークショップを開催し、危険予知トレーニングなどを通じてドライバーの意識を高める役割を果たします。
さらに、顧客の満足度を向上させるためには、ドライバーの接客スキルが重要です。
運行管理者は、カスタマーサービスのトレーニングを提供し、礼儀正しい対応や顧客のニーズに応じたサービス提供の方法を教えることがあります。
これらの教育プログラムを通じて、運行管理者はタクシードライバーのプロフェッショナリズムを向上させ、会社全体としてのサービス品質と安全性を確保する重要な役割を担っています。
タクシードライバーのスケジュール管理
運行管理者は、タクシードライバーの勤務スケジュールを整理し、管理する役割も担当します。
乗務員のシフトを計画し、1か月間にどれだけ働くことができるかを確認して、法定労働時間を超えないように気をつける必要があります。
もし、ドライバーが許可された時間以上に働いてしまうと、会社は法律に違反し、罰せられる可能性があります。
さらに、運行管理者は会社のタクシー車両と乗務員の人数のバランスを最適に保つ役割も担っています。
これは、車両が過剰であったり不足していたりすると効率が悪くなり、経営に悪影響を及ぼす可能性があるためです。
これにより、運行管理者は労働法の順守を確保し、会社の運用効率を最適化するために、ドライバーのスケジュール管理と車両配分の調整に携わる重要な役割を果たします。
タクシードライバーの点呼・記録簿の保管
タクシードライバーは、勤務開始時と終了時に運行管理者の下で必須の点呼を実施します。
この点呼では、ドライバーの健康状況をチェックし、アルコール検査を行い、重要な連絡事項を共有し、ドライバーからのフィードバックや報告を受け取ります。
運行管理者でなくても点呼を行うことは可能ですが、実際には多くのタクシー会社で運行管理者がこれを担当しています。
点呼の内容は記録として残さなければならず、これらの記録は運行管理者が管理し、保管する責任が法的に課されています。
これにより、運行管理者はドライバーの健康と安全を確保し、重要な情報の伝達をスムーズに行い、法的な記録の要件を満たすために、点呼のプロセスを管理する重要な役割を果たします。
タクシー車両の管理
運行管理者はタクシー車両のメンテナンスと監督に責任を持ちます。
修理や検査は、整備士や専門のサービスセンターに委託されることが多いですが、定期的な検査や車検、日常のチェックなどの手配や対応は運行管理者の役割です。
さらに、運行管理者は毎日ドライバーから車両の状態についてフィードバックを受け、何か問題がないか確認します。
これにより、車両が常に適切な状態で安全に運行されるようにすることが、運行管理者にとって重要な任務となります。
まとめ
今回はタクシー会社の内勤の業務内容や働くメリット、給料・勤務時間を解説しました。
内勤はディスパッチャー（配車管理）やカスタマーサポート、管理職などさまざまな業務があります。
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